Kolanko ze stali nierdzewnej
Opis
Wszystkie łączniki rur ze stali nierdzewnej są monitorowane przez personel kontroli jakości pod kątem ścisłej zgodności z obowiązującymi normami i specyfikacjami.Te łączniki rurowe ze stali nierdzewnej doskonale nadają się do zastosowań, w których występują chemikalia lub ciecze, które mogą być żrące.Oprócz zwalczania korozji, łącznik rurowy ze stali nierdzewnej zapobiegnie zanieczyszczeniu, co czyni go przydatnym dla wielu profesjonalistów.
Stosować z powietrzem, wodą, olejem, gazem ziemnym i parą
Gwinty NPT i FNPT są zgodne z ASME B1.20.1
Maksymalne ciśnienie: 300 psi przy 72 F; 150 psi przy 366 F dla pary
Maksymalne ciśnienie pary: 150 psi
Odlewy ze stali nierdzewnej są zgodne z ASTM A351 ACI Grade CF8 (304) i ACI Grade CF8M (316)
Zakład produkcyjny posiada certyfikat ISO 9001:2008
Wymiary:
Wymiary służą wyłącznie celom informacyjnym i mogą ulec zmianie.
Jeśli potrzebujesz okuć o określonych wymiarach, skontaktuj się z nami.
CECHY
Wąski promień Kąt zgięcia 90°
Stal nierdzewna 321
Umożliwia płynny i niezakłócony przepływ gazów spalinowych
Wystarczająco trwałe do szerokiej gamy zastosowań kolektorów turbo
Wytrzymuje temperaturę 1600°F
Końcówki skośne 37,5°
Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami ASTM A403/ASME B16.9
Stal nierdzewna 304 kontra stal nierdzewna 321
Jedną z głównych różnic chemicznych między stalą 304 a stalą 321 jest dodatek tytanu (Ti) do stali nierdzewnej 321, aby pomóc „stabilizować” stop i zmniejszyć ryzyko korozji w strefie wpływu ciepła.Gdy stal nierdzewna 304 jest podgrzewana powyżej temperatury 1292°F przez dłuższy czas, może wystąpić uszkodzenie spoiny.Dodatek tytanu zmniejsza próchnicę spoin, dzięki czemu stal nierdzewna 321 idealnie nadaje się do stosowania w kolektorach wydechowych turbosprężarek i innych produktach wydechowych, które narażone są na wysoki poziom ciepła przez dłuższy czas.Chociaż stal nierdzewna 304 jest więcej niż odpowiednia do większości kolektorów turbosprężarek i innych zastosowań w układach wydechowych, stal nierdzewna 321 jest doskonałym wyborem ze względu na odporność na korozję związaną z ciepłem.
